香港空姐:选拔条件知多少

导语:

香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)计划明年招聘一千名机舱服务员,投考者需过五关斩六将,若具酒店、旅游或顾客服务业知识者或会较易掌握面试内容。机舱服务员工作生活富挑战、自由度高,但在这个岗位上,他们不但是机舱上的服务员,要照顾乘客的饮食,更要作机舱上的护士,照顾客人各方面的需要。

  香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)计划明年招聘一千名机舱服务员,投考者需过五关斩六将,若具酒店、旅游或顾客服务业知识者或会较易掌握面试内容。机舱服务员工作生活富挑战、自由度高,但在这个岗位上,他们不但是机舱上的服务员,要照顾乘客的饮食,更要作机舱上的护士,照顾客人各方面的需要。

  机舱服务员,又称空姐、空少,主要职责是照顾机舱上的乘客,包括饮食等需要。外界对他们的感觉是“经常飞来飞去,可以周围去旅行”,但他们在机舱内的工作及其鲜为人知的辛酸一般人未必真正了解。

国泰航空空姐面试现场

  保证高素质服务水平

  国泰航空为让公众更了解空姐和空少的工作及生活,日前特意邀请近十名记者追踪一组到日本两日一夜通勤的空姐、空少,了解其工作的真实一面。以一班早上八时半起飞的航班为例,机舱服务员需约七时正穿上整齐的制服到公司集合,进行约半小时工作前会议,然后随队到机舱里进行一系列、约二十分钟的打点工作,包括机舱内安全及卫生检查等。完成检查后,服务员便要到相关岗位迎接乘客,数小时飞行的工作随即展开。如飞往欧美等地的长途机,服务员期间可少睡不超过三小时;但若是飞往亚太区的短途机,空姐及空少则忙个不停,除了为乘客送上食物及饮品外,还要观察机舱内设施的运作和保安,在机舱内时刻保证高素质的服务水平,以满足不同客人的需要。

  在乘客离开机舱后,需要进行一系列的检查工作。在数小时的辛劳工作过后,服务员便能享受其自由及旅游的乐趣。以今次记者随队的东京出勤班组为例,飞行时间约三至四小时,工作过后,机舱服务员便能享受逾十多小时的自由时间,有些留在酒店、有些则到处参观。

  国泰为配合更多新增的航线和航班,明年再招聘一千名机舱服务员。若要成为国泰的机舱服务员,投考者需过五关、斩六将,满足许多条件,例如是十八岁以上的香港永久性居民、会考五科及格、具流利英语和广东话沟通能力等。最重要一项是投考者伸手能触及高度二百零八厘米。

  合资格者除要通过电话简单对答测试外,还需接受手臂伸延测试、小组讨论有关酒店、旅游及客户服务等内容;此外,还要通过语言测试、单独面试,体格检查等。合资格者,公司将安排一系列的职前工作坊及入职培训;另外,在晋升过程中,公司将会安排不同范围的在职培训。

  了解工作内容最重要

  国泰机舱服务部职业发展及招聘专员谭慧雅表示,若要成为机舱服务员,其实不需有任何投考“贴士”,最重要是先了解其工作内容和性质,服务员讲求优质的客户服务,因此笑容、谈吐、整洁的装束极为重要,“想做这份工要先了解这份工需要什么样的人。”

  负责培训机舱服务员的机舱服务经理温冠雄表示,当空姐和空少最重要是能适应时差的问题;这职业的自由度大,员工可按自己生活的需要,调控工作时间。此外,公司有不同的晋升机制,为配合不同的训练层面,国泰于2000年引入经验性训练程序,由不同职级、有经验的机舱服务员担任导师,教授客户服务技巧,包括管理及应付投诉的方法。

  对于机舱服务员的工作,已任空姐二十年的高级舱事务长Carine Kok说:“做什么工作都辛苦啦!但做空姐可以成日周围去,见识多,而公司又会配合同事的要求,比较自由,比如有同事要照顾家庭,就会调去短途机。”


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