东航聘1000余名空姐空少 空姐身高标准提升3厘米

导语:

东航公司将面向华东地区的六省一市招聘千名空乘人员,而这仅仅是今年招聘计划的起点。虽然扩招,但招聘标准并未降低,为了空姐能顺利打开客舱行李架,东航将空姐的最低身高标准提升了3厘米。

  据《东方早报》报道,飞机数量越来越多,空乘人员流动率增加……诸多因素,让航空公司不得不在近几年中频繁扩招。

  昨日上午9点,东航2012年招聘乘务员(含空中安全员)现场报名正式启动。

  该公司将面向华东地区的六省一市招聘千名空乘人员,而这仅仅是今年招聘计划的起点。虽然扩招,但招聘标准并未降低,为了空姐能顺利打开客舱行李架,东航将空姐的最低身高标准提升了3厘米。

  10人仅一两人通过考核

  本次招聘的范围是包括上海的华东地区。因此,昨日一大早,就有很多应聘者从异地赶来报名。早上9点,东华大学第四教学楼外已有数百人等候。“虽然有1000个名额,但从现场的报名者看,竞争还是会很激烈的。”来自苏州的王霞预测,绝大多数人都会在初试阶段被淘汰。

  和她预想的相似,记者在现场看到,女性应征者按照10人一组进行初试,视力、有无疤痕、微笑、走步都计入考核内容。大多数情况下,仅有1至2人能获得通过。东航工作人员告诉记者,今年要求身体条件必须符合《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》。女性身高在163-174厘米间,男性身高在173-185厘米间,且无色盲、色弱。

  “相比往年,女空乘身高最低标准提升了3厘米。”该工作人员说,随着客舱又宽又高的新机型被陆续引进,航空公司发现,如身高不满163厘米,空姐就很难顺利打开头顶的行李架。因此,身高的门槛必须提升。

  东航还要求,应聘者必须是全日制大专及以上学历人员(含2013届毕业生),中专学历仅限上海民航职业技术学院空中乘务专业。除了硬件条件外,软件竞争力也同样重要。现场一位在职空姐透露,那些更有气质和接人待物能力更强的人将更有优势。“航空服务要求越来越高,空姐不能娇滴滴,只有长相和身材是不够的。”

  男性应征者比例增加

  与往年大多美女如云的招聘现场不同,本次前来应聘的男性比例有所增加。记者在几个应聘者休息室看到,男性人数近乎四成。对于航空公司而言,也更期待这样的性别比例变化。记者发现,在东航的招聘启事中,没有刻意规定男女比例,报名者男女不限。

  不同的是,男性应征者将比女性增加一项综合体能测试,包括引体向上3个、3000米跑、100米跑、1分钟屈腿仰卧起坐26个等。

  东航如此的千人招聘在去年便有过先例。而实际上,大范围招聘的举动几乎存在于各个国内大型航空公司中。近两年来,南航、深航等公司都开展了规模不小的招聘活动。论及原因,业内人士认为,飞机数量越来越多,空乘人员流动率增加都是主导因素。而航空公司放宽招聘条件,正是对人才需求量大的表现。

  东航透露,本次千人招聘,仅仅是个开始。今年还会陆续有类似的招聘计划推出。对于有志于飞上蓝天的青年而言,这无疑是最为有利的时机。

  但记者在采访中发现,许多应聘者对于这个职业背后的艰辛毫无概念。有过三四年工作经验的空乘大多坦言,生活无规律,多日在外地过夜,飞行过程中要保持100%的热情和投入,有时还无法照顾家庭。航空公司也不断强调,即便初选后进入培训,还是有学员会被淘汰,主要是因为其自身无法承受工作强度和压力。

 

 

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